Hvorfor Mange Store Russiske Turoperatører Slutter å Jobbe

Hvorfor Mange Store Russiske Turoperatører Slutter å Jobbe
Hvorfor Mange Store Russiske Turoperatører Slutter å Jobbe

Video: Hvorfor Mange Store Russiske Turoperatører Slutter å Jobbe

Video: Hvorfor Mange Store Russiske Turoperatører Slutter å Jobbe
Video: Overtredere prøver å bryte loven. Trafikkork er et problem for Russland. 2024, Kan
Anonim

Sommeren er den hotteste sesongen for reisebyråer. Tross alt er det på denne tiden av året mange ferierende kjøper bilag til russiske og utenlandske alpinanlegg. Men nylig har informasjon spredt seg om at russiske turoperatører, til og med de største, snart kan få problemer i arbeidet. Dessuten, som om saken kunne komme til å nekte å oppfylle forpliktelser overfor kunder som allerede har kjøpt bilag i andre halvdel av sommeren og høsten.

Hvorfor mange store russiske turoperatører kan slutte å jobbe
Hvorfor mange store russiske turoperatører kan slutte å jobbe

Våren i år ble det gjort endringer i den føderale loven "Om det grunnleggende om turistaktiviteter". I samsvar med dem må alle russiske reiseselskaper med en årlig omsetning på over 250 millioner rubler sende til Federal Tourism Agency dokumenter om økende økonomiske garantier for sine kunder.

Lovgivere forklarte behovet for å vedta slike endringer ved at det var flere tilfeller da russere på ferie i utlandet befant seg i en vanskelig situasjon på grunn av gjensidige økonomiske krav fra turoperatøren og mottakerpartiet. For eksempel overførte turoperatøren av en eller annen grunn ikke den nødvendige mengden penger til mottakerpartiet, og på grunn av dette ble russiske turister nektet å overnatte på hotell eller frigjøre dem før gjelden var nedbetalt. Det vil si, for å si det enkelt, folk som betalte for tjenestene på forhånd og i sin helhet viste seg å være ekstreme i en konfliktsituasjon, som måtte løses av russiske diplomater.

For å minimere muligheten for slike situasjoner, ble ytterligere økonomiske garantier for deres pålitelighet krevd av turoperatører. I henhold til de vedtatte endringene skulle disse garantiene gis til Rostourism før 4. juli. En turoperatør som ikke gir dem, trues med å bli ekskludert fra Unified Register. Så langt har imidlertid bare 13 turoperatører av 43 gjort dette. Dette skyldes forskjellige årsaker, inkludert det faktum at mange forsikringsselskaper enten forlater turismemarkedet på grunn av økt risiko, eller skjerper forsikringsvilkårene. Derfor var russerne som allerede har kjøpt bilagene med rette bekymret: ville pengene deres gå tapt?

Mest sannsynlig er slik frykt ubegrunnet. Det er lite sannsynlig at lederne av Rostourism, så vel som de største turoperatørene og forsikringsselskapene, vil tillate kollaps av turisttjenestemarkedet. Som de ansvarlige tjenestemennene i Rostourism forsikrer, pågår det aktivt arbeid for å løse den resulterende juridiske konflikten, og det er en god sjanse for at det overveldende flertallet av turoperatører vil kunne gi disse garantiene i nær fremtid. I tillegg vil alle russere som kjøpte kuponger som er gyldige til 31. mai 2013, selv i tilfelle avslutning av selskapets aktiviteter, kunne få tilbake verdien.

Anbefalt: